目前美國已發(fā)現(xiàn)能緩和變壓器氫氣生成的新機(jī)理。這一新機(jī)理涉及到鐵心疊片間油薄膜的分解。通過試驗分析意見,氫氣是在鐵心溫度達(dá)120℃~200℃的范圍內(nèi)產(chǎn)生的。開始,氫氣生成的速率較快,在幾天后趨于平緩。
對某些大容量變壓器的分析表明,非局部放電問題也會生成氫氣。在60Hz的鐵心勵磁試驗中,已觀察到能緩和氫氣生成。隨著電壓升高和鐵心熱點溫度升高,則會出現(xiàn)較高的氫氣。大容積的變壓器油在幾百度時才會分解生成氫氣和碳?xì)浠衔?。?o:p>
文獻(xiàn)資料表明,除局部放電以外,下述各種情況均可生成氫氣:1)油的催化分析:通過對不銹鋼的分析試驗表明,在100℃~180℃時氫氣揮發(fā)。2)在較低溫度下,當(dāng)油未發(fā)生分解前, 氧氣也會產(chǎn)生氫氣。一旦氧氣含量在2000ppm以下,氫氣停止揮發(fā)。3)在鐵部件,例如鐵心鋼片生銹前,水和空氣也將產(chǎn)生氫氣。4)水的電解已被認(rèn)為是氫氣生成的根源。5)分接開關(guān)存在的混合氣體也會產(chǎn)生氫氣。6)如果油沒有很好的抽真空,則可能殘留一部分氫氣。